众所周知，铺设陶瓷颗粒路面可以大大改善道路区域的用水量，从而提高行车安全性，保护环境。然而，我们经常忽略透色路面的另一个非常重要的功能，即防滑效果。

英国研究部门证实并指出，陶瓷颗粒路面表面在减少意外伤亡方面非常有用。在正常情况下，它可以减少50条湿滑路面的意外伤亡率，可以将意外伤亡率降低70天。一头小驴将帮助人们一路熟悉事故。

根据实验表明，在新铺设的陶瓷颗粒路面后，普通沥青路面的结构深度为0.65 mm，湿BPN值为70，结构深度增加到0.82 mm，BPN值也增加到85.彩色渗透沥青可以大大增加普通路面的表面结构深度，增加路面的防滑功能。

陶瓷颗粒路面还可以通过在规定的路面上行驶来警告驾驶员道路颜色的差异，从而防止不同车辆的混合。提醒驾驶员注意前方的危险道路，并通过高摩擦表层实现良好的防滑效果。通过与普通路面的对比，它可以对驾驶员产生视觉冲击，增加驾驶员的注意力，并使用有用的对策来减少驾驶。

陶瓷颗粒路面不仅显着提高了道路安全性，而且还提高了路面的耐磨性，并且由于使用了耐磨骨料，延长了路面的使用寿命。因此，彩色防滑路面的引入及其进一步优化对于缓解我国交通的恶化具有重要意义。

随着陶瓷颗粒路面技术的不断改进，路面功能将不断增加，施工难度也将变得更加容易。同时，施工成本将继续下降，这必将增加彩色透水性路面的应用。作为一种新的道路工程技术，它也具有良好的发展前景。