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陶瓷颗粒路面打鼓起泡两种解决方法

通常,陶瓷颗粒路面的清洁不到位。如果路面未完全干燥,水蒸气将蒸发并导致滚筒上升。当路面不完全干燥时。表面可能是干燥的,内层仍然是潮湿的。陶瓷颗粒路面肯定会被打鼓。


陶瓷颗粒路面


1.做好陶瓷颗粒路面的储存,严格控制所用颜料,填料和溶剂的含水量;在底漆配方中,尽量防止使用可溶性填料;使用溶剂协调挥发性平衡,防止溶剂残留过量;在高湿度环境中,使用低浸渍底座。


2.从陶瓷颗粒路面构造的每一步开始,掌握细节。在施工期间,必须防止诸如高温和高湿度的恶劣天气条件。施加表面的温度应保持在3℃的露点,相对温度不高于85%。如果涂层暴露在雨中或结露或霜冻,它应该是无光泽的。


之后,可以涂上下一个陶瓷颗粒材料;在施工前,应将陶瓷颗粒材料稀释并混合,并在涂漆前静置一段时间。特别是,双组分陶瓷颗粒材料应具有一定的熟化期,然后防止混合均匀和回响的热量创造了一个鼓。


3.在处理道路基础时,将其清理干净并确保路面干燥。防止水分引起的水蒸气,使颜色防滑。


当我们铺设和铺设陶瓷颗粒路面时,我们必须选择优质,耐用的产品,并选择专业的施工队伍进行预处理,以防止鼓。


在地面上铺设有色陶瓷颗粒之后,我们有时会产生皱纹,这主要是因为薄膜表面在一个方向上受压并且薄膜产生。结构松弛意味着膜表面在两个方向上。两者都是无张力的,这两种现象的出现会影响整体使用,我们应该如何预防呢?


1.应力判据:如果主应力σ2> 0,则膜元件张紧;如果σ2<0且σ2>0,则膜元件起皱;如果σ1<0,则单位松弛。


2.应变准则:如果ε2> 0,则膜元件张紧;如果ε2<0且ε1>0,则膜元件起皱;如果ε1<0,则单位松弛。


在负载分析中,在负载的每个增量步骤中逐个区分所有单元。如果找到皱纹单元,可按如下方式处理:


1.修改单位刚度:减少皱纹单元对结构整体刚度的贡献,即修改皱纹单元的刚度矩阵,从而减少其实际负荷分担,结果增加了负担在相邻的单位。


2,修改结构刚度:回到找形阶段,修改表面,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力方法来校正结构的刚度。


完成陶瓷颗粒路面的铺设后,还应检查整个过程。皱纹的出现不仅会影响整体美观,还会影响使用寿命。因此,应在施工期间添加。注意。


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